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20251109

今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈行车项目征战多年。2012年,,,;伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的· ᴥ ·各类国际赛事奖牌已有50多枚。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢ฅ ฅ纽的必要性ฅ ฅ。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向˙ϖ˙的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见''''''》，画ᕱ ʚ ɞᕱ出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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适ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居ʕ·͡ˑ·ཻʔ高不下。西北遥远，高铁也不发达˙ϖ˙，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合งง คค交通中· ᴥ ·''''''心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程· ᴥ ·是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建ᕱ ᕱ工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢ᕱ ᕱ纽。
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对西.˗ˏˋ♡ˎˊ˗北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无,,,,;,,;论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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